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隧道開(kāi)挖工作中工程掘進(jìn)機(jī)運(yùn)用

作者:創(chuàng)始人 日期:2021-10-09 人氣:55074

為解決公路鐵路、城市地鐵等隧道施工需求發(fā)展迅速,各大品牌機(jī)械廠家均針對(duì)此種情況研發(fā)生產(chǎn)掘進(jìn)設(shè)備,其中硬巖掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)占有率超80%。

這里大家介紹三一STR368/7工程掘進(jìn)機(jī)的六大核心優(yōu)勢(shì)。

整機(jī):穩(wěn)定可靠

1、通過(guò)整機(jī)動(dòng)力學(xué)仿真分析,優(yōu)化整機(jī)結(jié)構(gòu)、重心位置低、匹配液壓系統(tǒng)壓力參數(shù),整機(jī)截割穩(wěn)定性最佳,硬巖截割穩(wěn)定性更好。

2、采用850mm大寬度履帶板,接地比壓小,適應(yīng)泥化工況,施工更可靠。

截割:高效破巖

1、截割頭采用高性能硬巖截齒,工況定制化截割頭排布設(shè)計(jì),入巖快、導(dǎo)料效率高,綜合截割效率提高20%,截齒消耗減少30%。

2、截割采用雙速截割電機(jī),高速截軟巖、低速截硬巖,適應(yīng)性強(qiáng)、效率高。

出渣:耐磨高效

1、運(yùn)輸系統(tǒng)采用新材料,強(qiáng)化表面硬化處理,耐磨性提高20%。

2、低速大扭矩液壓馬達(dá)直驅(qū),驅(qū)動(dòng)力大,出料流暢,可直接轉(zhuǎn)運(yùn)至多種運(yùn)輸車輛,快速出渣。

控制:智能化

1、遠(yuǎn)程可視化操控,實(shí)現(xiàn)截割過(guò)程在線監(jiān)測(cè),采用無(wú)線Wifi+光纖傳輸超視距控制方案,信號(hào)強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、施工安全。

2、預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù),實(shí)時(shí)采集掘進(jìn)機(jī)工作情況,顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),快速高效發(fā)現(xiàn)故障并及時(shí)排除。

液壓:靈敏平穩(wěn)

1、采用負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),配合比例多路閥實(shí)現(xiàn)容積調(diào)速,發(fā)熱量少,節(jié)能降耗,操作靈活舒適;大排量馬達(dá),輸出速度恒定,工作效率高。

2、液壓系統(tǒng)散熱好:采用大功率板式散熱器+風(fēng)冷換熱器雙循環(huán),實(shí)現(xiàn)少水或無(wú)水化工作,保障液壓系統(tǒng)在高溫、高原等惡劣環(huán)境下仍能平穩(wěn)運(yùn)行。

操作:舒適少人

1、全封閉升降駕駛室,集成大屏顯示器,全電控操作系統(tǒng),高清攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控工作動(dòng)態(tài),操作視野無(wú)盲區(qū),提升操作人員舒適性與安全性。

2、設(shè)備自帶自動(dòng)卷纜裝置,適合頻繁調(diào)動(dòng)工況,既降低勞動(dòng)強(qiáng)度又減少輔助作業(yè)人員,有效避免意外壓電纜事故。

3、選配獨(dú)立大風(fēng)量干式除塵設(shè)備,綜合除塵效率高達(dá)99.5%以上,同時(shí)具備高效、環(huán)保、易操作、維護(hù)等特點(diǎn)。

三一掘進(jìn)機(jī)


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